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综合足球指数比较:又一款續航近700km的國產電動車來了,和比亞迪漢EV比還差了點?

來源: 發布時間:2020-03-25 06:26:34 閱讀:-

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近日,有媒體曝光了一組領克旗下首款純電動車諜照,領克迄今為止已經上市了包括插電混動車型在內的多款車,不過還沒有純電動車型,所以這臺車的水平如何還是挺值得期待的。

根據現有的資料顯示,新車的外觀采用了跨界造型設計,定位一臺純電動轎跑,據稱該車還沒有具體的命名,內部代號為DC1E。

而一同曝光的還有車輛的部分參數,新車的長寬高分別為4850/1980/1530mm,軸距為2999mm,達到了B級車的尺寸。

從表中來看,該車很可能會推出兩個車型,包括兩驅版和四驅版,四驅車型的0~100km/h加速時間為 4.5-5.0 s,前驅車型則為7.5-8.3s,最高時速180KM/h。

雖然沒有公布具體的續航數據,但根據兩個百公里電耗13.8-15.7 kWh/ 100km來看,該車很大可能會有兩個續航版本,此前有消息顯示該車裝置會有100kwh電量的版本,這款車的長續航版本應該可以達到650km水平甚至更高。

加上這款車出自于PMA純電動架構,這是吉利于沃爾沃共同合作的純電平臺作為背書,這款車的定價和定位也絕不會低。

此外根據之前的一些消息可知,新車或將配備無邊框車門、空氣懸掛等配置,加上不俗的續航水平和性能,這些很明顯都預示著該車將是一款高端車的定位;

接下來就是吉利對這款車的定價了,預計這款車也會在25-30萬水平。

從2020年的消息來看,目前國產電動車的級別大有一飛沖天的勢頭,大家紛紛已經不滿足于600km的續航了,開始沖擊650km甚至700km級別了。

根據領克EV這款車的尺寸和續航水平,目前國產純電動車型中如比亞迪漢EV、小鵬P7也基本到了這個水平。

看的出,這三款車的續航和加速性能各有優勢,信未來隨著一大批國產的高端高性能車上市,2020年的純電動市場看點十足。

(正文已結束)

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